Citroën Xsara Picasso custaria R$ 251 mil hoje com inflação

O Citroën Xsara Picasso foi um dos carros de maior sucesso no Brasil, não pelo design ou pelo nome, mas pela combinação de espaço interno, acabamento, tecnologia e preço atraente. O modelo foi rival de Renault Scénic e Chevrolet Zafira e permaneceu em linha no país entre 2001 e 2012. Após sair de cena, o veículo se tornou item de desejo no mercado de usados, principalmente para quem busca conforto sem gastar muito.

O CT Auto fez uma simulação para descobrir quanto custaria o Xsara Picasso hoje, aplicando apenas a correção da inflação sobre o preço original. O carro chegou ao Brasil em 2001 em duas versões, a GLX e a Exclusive, com preços entre R$ 37.200 e R$ 41.300. A versão mais completa trazia rodas de liga leve, freios ABS, faróis de neblina, CD Player e motor 2.0 16V de 118 cv de potência, com 19,8 kgf/m de torque, além de câmbio manual de 5 velocidades.

Lançado em abril de 2001 por R$ 41.300 na versão Exclusive, o Xsara Picasso custaria hoje, 25 anos depois, R$ 251.539, considerando o acúmulo de 509% do IGP-M no período. O valor é alto, principalmente ao comparar com modelos atuais bem mais modernos que custam entre R$ 250 mil e R$ 300 mil. Um carro da própria Citroën, como o C3 Aircross com 7 lugares, por exemplo, sai por cerca de R$ 154 mil.

Outro carro francês que fez sucesso no Brasil foi o Renault Megane, que também já ganhou uma versão elétrica. Uma comparação com a inflação também pode ser feita para esse modelo.

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