GWM lança oferta relâmpago com bônus de R$ 25 mil no Wey 07
A GWM retomou o slogan "deu a louca no gerente" para uma campanha nacional neste fim de semana. O objetivo é reduzir os estoques do SUV de luxo Wey 07. O modelo, vendido por R$ 429 mil, terá condições especiais: bônus de R$ 25 mil na valorização do veículo usado na troca ou financiamento com taxa zero, com entrada de 60% e pagamento em 36 parcelas.
A ação inclui a linha 2027 do Wey 07, com opções de financiamento com taxa zero em 24 parcelas ou bônus de R$ 20 mil na valorização do usado. A versão Wey 07 Dark Edition, de R$ 432 mil, também participa da campanha.
Alexandre Oliveira, Diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM Brasil, disse que a empresa quer aproximar os consumidores da experiência do Wey 07. "Queremos ampliar o contato do público com um produto que representa o posicionamento premium da GWM", afirmou.
O Wey 07 é o SUV mais sofisticado da GWM no Brasil. É um híbrido plug-in com arquitetura Hi4, que entrega 517 cv de potência e 83,6 kgf/m de torque, com tração integral AWD. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e tem autonomia elétrica de 128 km, segundo o Inmetro.
O veículo tem 5,16 metros de comprimento e entre-eixos de 3,05 metros. A configuração interna é 2+2+2, com bancos individuais na segunda e terceira fileiras. Os equipamentos incluem bancos com aquecimento, ventilação e massagem, head-up display, painel digital de 12,3 polegadas, multimídia de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema de som premium e atualizações OTA. Na segurança, o Wey 07 conta com sistema ADAS nível 2+, com cinco radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos.
O BYD Atto 8 é o principal concorrente do Wey 07. O Atto 8 custa cerca de R$ 30 mil a menos e leva sete ocupantes, contra seis do Wey 07. O Wey 07 tem mais potência: 517 cv e 83,6 kgf/m de torque, contra 488 cv e 72,9 kgf/m do Atto 8. Na autonomia elétrica, o Wey 07 chega a 201 km (ciclo NEDC), enquanto o Atto 8 atinge 152 km. O Atto 8 recarrega de 30% a 80% em 20 minutos, contra 26 minutos do Wey 07. Ambos aceleram de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, mas o BYD atinge 200 km/h de velocidade máxima, contra 190 km/h do GWM.
