A Justiça do estado de São Paulo exigiu que a prefeitura de São Paulo libere novamente o credenciamento do Uber Moto na capital paulista. A decisão foi publicada na terça-feira (21), com prazo de 48 horas para regularizar o serviço, mas o município ainda pode recorrer.
A medida recente reforça uma sentença anterior de que a Uber deveria ser credenciada para operar o serviço com motos na cidade. O Comitê Municipal de Uso do Viário negou um pedido da empresa em 15 de julho ao alegar que a companhia não cumpriu com a exigência de contratação de seguro para acidentes pessoais.
A questão envolvendo o seguro, inclusive, já foi derrubada no Supremo Tribunal Federal. O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), publicou um decreto em julho exigindo um seguro ampliado para motos por aplicativos, mas o STF barrou a medida.
De acordo com o ministro Alexandre de Moraes, o entendimento foi de que bastaria que as empresas seguissem as regras federais sobre seguros, sem a necessidade de camadas adicionais. A prefeitura de SP afirmou ao site G1 que vai recorrer da decisão.
Relembre a disputa entre Uber Moto e a prefeitura de SP
O embate sobre transporte por moto entre os aplicativos e a gestão de Ricardo Nunes já dura anos. A prefeitura alega riscos de segurança, enquanto as plataformas afirmam ter recursos internos para reduzir o risco de acidentes.
Confira uma linha do tempo para relembrar os principais episódios:
Janeiro de 2023: Uber Moto chega à cidade de São Paulo. O modelo de corrida já existia no Brasil desde 2020.
Janeiro de 2023: dias após o lançamento, a prefeitura de São Paulo publica um decreto para barrar a modalidade na cidade.
Janeiro de 2025: após uma série de disputas judiciais, a 99 anuncia o retorno do serviço de moto em São Paulo. A Uber segue a mesma decisão dias depois.
Maio de 2025: uma decisão judicial suspende os serviços de Uber e 99 após a morte de uma passageira.
Setembro de 2025: o TJSP suspende o decreto de 2023 da prefeitura que barrava a operação dos serviços.
Dezembro de 2025: a prefeitura de São Paulo estabelece regras para a regulamentação dos serviços de mototáxi na cidade, mas as empresas consideram os termos muito rígidos.
Abril de 2025: a 99 desiste de levar o serviço de motos à cidade após reunião com a prefeitura.
Junho de 2026: o STF, em ordem assinada pelo ministro Alexandre de Moraes, derruba regra de seguro ampliado da prefeitura que impedia o credenciamento da Uber.
Julho de 2026: nova decisão da Justiça de SP determina que a Uber seja credenciada para operar no município.
Em meio às discussões, a Uber lançou neste ano um painel com o objetivo de reduzir hábitos perigosos dos motociclistas cadastrados no app.
