O Grande Prêmio de Fórmula 1 da Grã-Bretanha terminou com um final anticlimático. A transmissão informou uma possível disputa nas últimas voltas, mas os carros terminaram a prova atrás do Safety Car. De acordo com os organizadores, o incidente ocorreu por um erro de software automatizado.
Um aviso sobre o fim do período de Safety Car foi exibido pela organização da prova e removido pouco tempo depois. Isso gerou confusão a poucos minutos do fim da corrida.
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) publicou uma nota após o evento para colocar a culpa na tecnologia. "A mensagem 'Safety Car (saindo) nesta volta' foi exibida erroneamente devido a um erro de software", informou a entidade. Não existem mais informações sobre o tipo de software usado, mas provavelmente envolve automação de tarefas.
Um acidente na volta 48 de 52 do Grande Prêmio tirou o piloto Max Verstappen da disputa e acionou o período de Safety Car. Os carros são obrigados a reduzir a velocidade, não podem ultrapassar e precisam acompanhar o veículo de segurança enquanto a organização limpa destroços e garante que a corrida pode ser retomada.
O piloto Lewis Hamilton entrou no pit stop durante o período e perdeu a segunda posição para George Russell. Por isso, a expectativa aumentou para o período de relargada, no qual ambos disputariam posições a poucas voltas do fim.
O aviso sobre a retirada do Safety Car foi exibido na penúltima volta, mas o carro não voltou para os boxes e continuou no circuito até o final da prova. O resultado foi um final considerado decepcionante pelos fãs, sem possibilidade de troca de posições. Posteriormente, a FIA justificou a regra usada para a relargada como o motivo da mudança.
A FIA não informa qual software foi usado. Vale destacar que a Fórmula 1 tem uma parceria com a Amazon Web Services para trazer dados de telemetria e previsões em tempo real.
A temporada atual da F1 conta com novo regulamento e diferentes luzes nos carros. O significado de cada uma delas foi explicado pela organização.
